Lojístika, Armazenamentu & Kadéia Malirin

Armazém Lojístika Jerál no Sentru Distribuisaun Karga Inter-Ilha

Konstrusaun armazém padraun industriál ho pé-direito aas ba sasán konsumu (FMCG), materiál konstrusaun no tránzitu komérsiu ba Timor-Leste.

Ko’alia kona-ba planu negósiu ↗

Ilustrasaun negósiu (AI)

OPORTUNIDADE NEGÓSIU

Vizaun Jerál Negósiu

Kupang mak sentru distribuisaun boot ba sasán konsumu (FMCG), semente, adubu no materiál konstrusaun ne'ebé fahe ba ilha sira iha NTT no esporta liu rai ba Timor-Leste. Armazém sira iha sidade laran Kupang daudaun ne'e apertadu, estrada kloot no karreta boot labele tama iha loron. Harii kompletu armazém lojístika modernu iha KIB rezolve problema ne'e: estrada luan ba karreta kontentór 40 ain, doka tula-hatun sasán automatizada no besik Portu Ferry Bolok (km 1,5) no Portu Tenau (km 7,9) hodi asegura operasaun lojístika 24 oras la para.

Opsaun Produtu & Formatu Negósiu

Alugér Armazém Padraun Industriál ho Pé-Direito Aas: Armazém modernu ho pé-direito metru 9 to'o 12, estantaria racking no piso konkrétu forsa aas ba FMCG no materiál konstrusaun.
Sentru Konsolidasaun no Tránzitu Karga ba Timor-Leste: Armazenamentu provizóriu no konsolidasaun karga kamiaun ba esportasaun liu fronteira Motaain to'o Díli.
Servisu Operadór Lojístika Integrada (3PL / Cross-Docking): Jestaun inventáriu, triajen, embalajen foun no distribuisaun ba ilha sira iha NTT.
Pátio Rai Kontentór Mamuk no Karga Pezada: Área pavimentada ho seguransa ba rai kontentór, mákina konstrusaun no tubu aso.

Modelu negósiu

Rendimentu mai husi aluga espasu armazen (tuir área ka pozisaun palete), tarifa karga-deskarga no konsolidasaun kontentór (stuffing/stripping, palletizing, wrapping), jestaun inventáriu terseiru (3PL) no servisu entrega transfronteirisa.

Etapa dezenvolvimentu

Etapa 1 — Opera diretamente edifísiu armazen prontu atu aluga ne'ebé disponivel iha KIB, ho estante palete todan (heavy-duty racking), empilladór no rejistu inventáriu dijitál.
Etapa 2 — Aumenta Container Freight Station (CFS) / área enxe kontentór ne'ebé liga ho oráriu navio iha Terminal Petikemas Kupang no feri Pelabuhan Bolok.
Etapa 3 — Habelar kompleksu armazen bloku oioin no pátio nakloke (open yard) iha lote rai HPL KIB nian ba karga projetu no distribuisaun Timor-Leste.

OPORTUNIDADE NEGÓSIU

Merkadu & Kompradór

Kupang mak portaun lojístika ba NTT no Timor-Leste. Armazém sira iha sidade Kupang daudaun ne'e la to'o, estrada ki'ik no kamiaun kontentór labele tama. KIB oferese sentru lojístika modernu besik portu rua.

Presiza & Kompradór Potensiál

Kompañia distribuisaun sasán konsumu nasionál (Indofood, Wings, Unilever)
Distribuidores cimento, aso no materiál konstrusaun NTT
Esportadór no komersiante ne'ebé haruka sasán ba Timor-Leste
Kompañia agrikultura ba rai semente no adubu

Evidénsia Presiza & Kontestu Merkadu

Ponto Médio entre Portu Bolok (Km 1,5) no Portu Tenau (Km 7,9)

Pozisaun estratéjiku hodi simu sasán husi ró kontentór Tenau no haruka ba ferry Bolok ba Flores/Sumba. (Fonte: osmroute) Distánsia Estrada no Tempu Viajen husi Área Industriál Bolok (KIB) ba Pontu Lojístika Rejionál Sira

Asesu Diretu ba Korredór Estrada Trans-Timor ba Díli

Kamiaun kontentór bele la'o direta ba fronteira Motaain la liu husi tranzitu sidade Kupang. (Fonte: trans-timor) Korredór Trans-Timor · Referénsia seidauk anexa

Terrenu Luan no Folin Razoavel iha KIB

Fasilita harii armazém luan ho doka tula-hatun sasán barak ne'ebé labele halo iha sidade laran. (Fonte: kib) Perfil Área Industriál Bolok (KIB)

Armazém barak iha Kupang mak edifísiu tuan ho pé-direito ki'ik (metru 4 to'o 5), la iha doka kamiaun no la seguru husi udan. Armazém modernu iha KIB ho kbiit cross-docking sei atrai kompañia distribuisaun boot sira.

OPORTUNIDADE NEGÓSIU

Materia-Prima & Fornesimentu

Operasaun presiza estrutura armazém aso (steel portal frame), piso konkrétu forsa K-350, no empilhadeira.

Fonte no nesesidade materia-prima
Materia & Nesesidade	Fonte Fornesimentu	Fatóres Determina Kualidade
Estrutura Aso Armazém no Cobertura Zinco Aluzinc	Fábrika fabrikasaun aso KIB ka Surabaya.	Aso estruturál ho kualidade aas tahan anin boot.
Piso Konkrétu Industriál (Floor Hardener K-350)	Fábrika beton KIB.	Piso toos ne'ebé tahan karreta kontentór no empilhadeira.
Palete no Estantaria Racking Industriál	Fábrika palete KIB no distribuidores racking.	Estantaria selective racking metru 8 to'o 10.

Padraun Époka & Kontinuidade Fornesimentu

Atividade armazém la'o tinan tomak; movimentu sasán sa'e maka'as antes tempu festa (Páskoa, Natal, Idul Fitri).

Rekolla no espedisaun

Kamiaun kontentór tama husi Tenau; kamiaun distribuisaun sai liu Estrada Trans-Timor ka ferry Bolok.

Kustu akizisaun no tratamentu

Investimentu boot iha konstrusaun armazém; kustu operasionál ki'ik kompara ho reseita alugér fulan-fulan.

Perfil Operasaun no Servisu Terminál Kontentór Kupang
Distánsia Estrada no Tempu Viajen husi Área Industriál Bolok (KIB) ba Pontu Lojístika Rejionál Sira
Relatóriu Anuál 2024 Banku Sentrál Timor-Leste (Tabela 1.11: Importasaun Sasán tuir Pais Orijen, p. 92)
Relatóriu Ofisiál Área Kuñeita no Produsaun Batar iha Nusa Tenggara Timur Tinan 2025

OPORTUNIDADE NEGÓSIU

Razaun Hili KIB

KIB mak sentru lojístika perfeitu: besik portu rua, estrada luan ba kamiaun boot no asesu direta ba Trans-Timor.

Ponto Médio Estratéjiku Portu Bolok no Tenau: Fasilita lojístika intermodal entre ró kontentór, ró ferry no transporte rai. Distánsia Estrada no Tempu Viajen husi Área Industriál Bolok (KIB) ba Pontu Lojístika Rejionál Sira
Asesu Diretu ba Korredór Trans-Timor ba Díli: Kamiaun esportasaun la'o direta ba fronteira Motaain la liu husi sidade Kupang. Korredór Trans-Timor · Referénsia seidauk anexa
Estrada Luan no Espasu Manobra Karreta 40 Ain: KIB iha estrada luan ne'ebé karreta boot bele manobra fasil 24 oras la para. Perfil Área Industriál Bolok (KIB)

OPORTUNIDADE NEGÓSIU

Presiza Dezenvolvimentu

Armazém pé-direito metru 10, estantaria selective racking, doka kamiaun ho dock leveler hidráuliku, no sistema seguransa CCTV 24 oras.

Prosesu atividade negósiu

Simu kamiaun kontentór husi Portu Tenau iha doka tula-hatun sasán
Hatun sasán ho empilhadeira, halo konferénsia karga no tama sistema WMS
Rai sasán iha estantaria tuir kategoria no númeru lote
Foti sasán tuir pedidu distribuisaun (picking & packing)
Konsolida sasán ba kamiaun distribuisaun inter-ilha ka kamiaun esportasaun ba Díli
Halo dokumentu espedisaun no karga sai husi armazém
Halo balansu inventáriu periódiku ho barcode scanner

Kapasidade & Eskala Inisiál

Estrutura Armazém ho Pé-Direito Aas (Clear Height 9–12m): Permiti instala estantaria 4 to'o 5 nivel hodi maximiza espasu vertikál.
Doka Tula-Hatun ho Dock Leveler Hidráuliku: Fasilita empilhadeira tama-sai direta husi armazém ba kamiaun laran.
Sistema Prevensaun Ahi (Sprinkler no Hidrante Industriál): Rede kadoras bee presaun aas ho motobomba rezerva kontra ahi.
Piso Konkrétu ho Floor Hardener Anti-Poeira: Piso moos no toos ne'ebé tahan karga tonelada 5 kada metru kuadradu.

Ekipamentu Produsaun Espesiál (Investimentu Empreza Nian)

Armazém luan, doka loading ho dock leveler, sala operadór WMS, pátio manobra kamiaun, no postu seguransa 24 oras.

Fornese armazém modernu ho fasilidade doka no WMS atrai kontratu alugér naruk husi kompañia multinasionál sira.

Perfil Operasaun no Servisu Terminál Kontentór Kupang
Padraun Internasionál Medida Fitossanitária Nu. 15 (ISPM 15): Regulamentu Embalajen Ai iha Komérsiu Internasionál
Perfil Área Industriál Bolok (KIB)

OPORTUNIDADE NEGÓSIU

Kondisaun Fasilidade ne'ebé Iha Área Industriál Bolok (KIB)

Área Industriál Bolok (KIB) prepara Faze I ho área hamutuk ektare 191 ho estatutu Direitu Maneja Rai (HPL) moos & klaru ho medida rai tuir nesesidade, hamutuk ho armazém prontu-aluga. Fasilidade sira iha kraik ne'e mak infraestrutura bázika ne'ebé KIB prepara, enkuantu mákina fábrica no konstrusaun espesiál mak investidór nia responsabilidade rasik.

Faze I (Total 191 Ha HPL) & Medida Rai Fleksivel: Rai HPL estadu nian ektare 191 iha Faze I, ho medida rai pedasuk ne'ebé bele ajusta tuir fábrika ka pátio kamiaun nian.
Armazém Padraun Prontu ba Aluga: Armazém báziku ne'ebé prontu atu rai sasán ka monta mákina ki'ik sira; instalasaun espesiál seluk investidór mak prepara.
Estrada Asfaltu ba Kamiaun Todan: Dalan aspal luan iha área laran ne'ebé halo ba kamiaun kontentor todan liga ba Portu Bolok (km 3,6) no Portu Tenau (km 7,9).
Rede Be'e Moos & Rezervatóriu: Distribuisaun be'e moos industriál ho apoiu rezervatóriu be'e; instalasaun filtra be'e espesiál (RO/UV) fábrika ida-idak mak instala.
Rede Eletrisidade ba Indústria: Rede korente industriál ba halai mákina sira; transformadór ka jeradór rezerva prepara tuir forsa ne'ebé fábrika presiza.
Fibra Ótika, Ahi Estrada & Espasu Matak: Liña internet fibra ótika lalais, ahi naroman iha estrada área industriál, no espasu matak protesaun ambientál.

Adekuasaun Fatin & Limite Fasilidade Área Nian

Lote Zona Lojístika KIB ho fronteira estrada luan.

Ami konvida investidór sira atu ko'alia ho ekipa KIB kona-ba luan rai ne'ebé presiza, spesifikasaun armazém, korente eletrisidade, no be'e moos antes halo estudu viabilidade detalladu.

Ekipa PT Kawasan Industri Bolok (Perseroda) apoia investidór lokál, Timor-Leste, Austrália, no internasionál sira hahú husi haree fatin to'o hetan lisensa no hahú operasaun.

Perfil Fasilidade Área Nian ↗

OPORTUNIDADE NEGÓSIU

Risku & Konsiderasaun

Risku ahi han armazém no risku sasán estraga tanba udan se cobertura la di'ak.

Ahi han armazém sasán nian: Instala sistema detesaun sukur, hidrante no halo seguru patrimoniál total.
Udan no bokur estraga sasán kartaun: Uza cobertura aluzinc ho garantia la saba no halo kanu drenajen luan.
Espasu armazém mamuk se ekonomia tun: Halo kontratu alugér naruk (tinan 3 to'o 5) ho kompañia distribuisaun boot.

Relatóriu anuál Ministériu Agrikultura kona-ba luan to'os nuu, produsaun kopra, no komérsiu subprodutu (kulit, fibra no be'e nuu), hatudu vantagem kompetitivu provínsia sira iha leste inklui NTT nu'udar fonte materia-prima baratu.

Haree fonte ↗Loke PDF ↗

Regulamentu & Padraun Tékniku· 2021

Padraun Internasionál Medida Fitossanitária Nu. 15 (ISPM 15): Regulamentu Embalajen Ai iha Komérsiu Internasionál

Konvensaun Internasionál Protesaun Ai-horis (IPPC) · FAO / ONU· Padraun Internasionál

Lee rezumu

Regulamentu fitossanitáriu mundiál obrigatóriu ba palete ai, kaixa ai no ai-kadoras ne'ebé uza iha transporte kontentór internasionál. Ezije tratamentu manas (HT) to'o 56°C iha ai-laran durante minutu 30 nia laran no tau marka IPPC legál, define kritériu ba estufa tratamentu iha KIB.

Haree fonte ↗

Asesu iha 2026-10-19

Referénsia seidauk anexa

Korredór Trans-Timor

Matéria ne’e temi referénsia tuirmai, maibé dokumentu no ligasaun ba fonte seidauk anexa. Seidauk bele verifica referénsia ne’e.

Husu referénsia ba KIB ↗ Haree katálogu referénsia →

Haree estudu no referénsia setór neʼe →

OPORTUNIDADE NEGÓSIU

Pasu Tuir Mai

Iha interese dezenvolve negósiu ida-ne’e iha KIB?

Aprezenta planu konstrusaun armazém ba jestaun KIB hodi hili lote lojístika.

Ko’alia kona-ba planu negósiu ↗

Kompleta ita-nia rede negósiu

Fabrikasaun Embalajen Industriál Kartaun Onduladu no Kaixa Esportasaun

Estabelese fábrika halo kaixa kartaun onduladu (corrugated carton), separadór laran no embalajen kualidade esportasaun iha KIB ba peska, ai-han no komérsiu ho Timor-Leste.

Haree detallu →

Fabrikasaun Palete Industriál Ai no Tratamentu Térmiku ISPM 15

Produsaun palete ai-maravilha forsa aas ho tratamentu térmiku fitossanitáriu sertifikadu (HT ISPM 15) ba indústria esportadór no lojístika portuária.

Haree detallu →

Armazém Frigorífiku Lojístika no Kâmara Malirin ba Peskadu no Na'an

Operasaun armazém malirin komersiál ho kbiit tonelada 500 to'o 2.000 (-20°C to'o +4°C) ho kâmara anteroom no kais tula karreta reefer besik Tenau.

Haree detallu →

Flota Transporte Rodoviáriu Frigorífiku no Servisu Lojístika Kadeia Fria

Operasaun kamiaun refrijeradu, manutensaun kontentór reefer no servisu intermodál kadeia malirin entre portu, indústria KIB no korredór Timor-Leste.

Haree detallu →

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