Estudu & Referénsia

Perfil ofisiál husi Área Industriál Bolok (Faze I kobre área totál ektare 191 ho títulu rai Direitu Maneja Rai "HPL" moos & klaru, pedasuk rai aluga fleksivel, armazém padraun prontu atu uza, estrada prinsipál asfalto, sistema rezervatóriu be'e moos, rede eletrisidade industriál trifáziku, no rede fibra ótika).

Iha fórum investimentu Harkannas 2025, KKP aprezenta projetu investimentu hamutuk 36 ho valór totál triliaun IDR 3,02 (atrai ona interese investimentu triliaun IDR 1,60)—inklui dezenvolvimentu fasilidade prosesamentu kadiuk/ikan no sentru lojístika kadéia malirin iha Área Industriál Bolok, NTT.

Gia tékniku husi Ajénsia Kualidade KKP kona-ba aplikasaun kadéia malirin (sukat jelu tuir ráisiu loloos, rai malirin/jelu, no transporte ho temperatura kontroladu) hahú kedas husi peska to'o distribuisaun finál.

Terminál Kontentór Kupang iha Portu Tenau (distánsia km 7,9 husi KIB) oferese servisu movimentasaun karga karga-maran no kontentór reefer (ho reefer plugs) durante 24/7, liga beibeik ho liña ro-ahi ba Surabaya, Makassar no korredór lojístika leste nian.

Regulamentu tékniku ne'ebé bandu plástiku la moos no estipula limite migrasaun kímiku ba plástiku vakuo, bandeja alimentár no kaixa kartun ne'ebé kona direta ho ai-han, sai padraun obrigatóriu ba fábrica embalajen KIB.

Dadus estatístika ofisiál Banku Sentrál Timor-Leste: iha 2024 importasaun husi Indonézia to'o millaun US$ 387,0 (reprezenta 34,6% husi importasaun Timor-Leste tomak), liuliu ai-han, materiál konstrusaun, embalajen kartun no sasán manufatura, haforsa pozisaun Kupang nu'udar sentru lojístika kruz-fronteira.

Sukat estrada asfalto loloos husi GPS: km 3,6 ba Kaisaun Ferry Ro-Ro Bolok (ASDP), km 7,9 ba Terminál Kontentór Portu Tenau (Pelindo), km 14,5 ba sentru sidade Kupang, no km 25,0 ba Aeroportu Internasionál El Tari, dalan luan no di'ak ba kamiaun todan.